Bản độ Ducati Monster 795 hầm hố của biker Thái Lan

Ducati Monster 795 là mẫu xe naked bike nổi tiếng trên toàn cầu bởi ngoại hình mạnh mẽ và thể thao, thế nhưng một biker Thái Lan đã tiếp tục nâng cấp mẫu xe với hàng loạt đồ chơi khiến cho mẫu xe càng thêm hầm hố.

Là bản nâng cấp của chiếc Ducati Monster 696 nhưng mang trên mình khối động cơ 803cc mạnh mẽ, Ducati Monster 795 đã thực sự chinh phục khách hàng khi ra mắt vào năm 2011. Sở hữu ngoại hình phù hợp với thể trạng của người Châu Á cùng đó là được sản xuất tại Thái Lan để giảm giá thành. Mẫu xe này đã thành công vang dội và rất phổ biến tại các nước trong khu vực trong đó có Việt Nam.

Ducati Monster 795 là lựa chọn phù hợp với những người vừa làm quen các mẫu xe phân khối lớn có dung tích trên 600cc, chính vì thế đa phần ‘Chú quỷ’ 795 chỉ được các tay lái trang bị những phụ kiện nhỏ mang phần trang trí. Tuy nhiên, một biker tại Thái Lan đã ‘biến’ 795 trở thành một chiếc xe đẳng cấp hơn với loạt đồ chơi cũng như phụ kiện đến từ những thương hiệu nỗi tiếng trên thế giới.

Từ phía trước xe, người nhìn sẽ bị hớp hồn bởi dáng vẻ lạnh lùng và cực ngầu đến từ phần đầu đèn được chia làm 2 phần đặc trưng của Ducati khi mà chủ xe đã dán chóa mờ ở phần dưới. Bên cạnh đó, ốp đầu đèn bằng sợi carbon siêu nhẹ cũng được chủ nhân trang bị trên chiếc xe này. Ngoài ra, cặp đèn xi-nhan Rizoma Graffio nhỏ gọn cũng góp phần tạo nên vẻ đẹp hoàn hảo của phần đầu xe.

Bên cạnh cặp phuộc USD nguyên bản chính là chắn bùn trước bằng sợi carbon kết hợp cùng cặp heo Brembo 484 ‘khủng’ và dây đầu Earl’s làm tăng thêm phần giá trị của Monster 795.

Chiếc xe được hoàn thiện hơn bởi hệ thống cùm côn và cùm phanh loại Brembo Billet đắt giá lắp đặt trực tiếp vào ghi-đông. Cả hai bên tay lái là phụ kiện quen thuộc của giới chơi xe – Tay nắm Rizoma Lux.

Sự ổn định và cứng cáp tại phần đầu xe được góp phần bởi trợ lực trung tâm của Scott. Điểm nhấn đặc biệt tại bình xăng chính là phần ốp trang trí bằng sợi carbon nổi bật trên nền tem đổi màu xám kéo dài tạo thành một trục chạy dọc thân bình. Bên cạnh đó, nắp bình CNC Racing phong cách xe đua cũng được trang bị cho “chú quỷ” 795.

Khối động cơ 803cc 2 xi-lanh L-Twin của Ducati Monster 795 vẫn giữ nguyên với công suất 87 mã lực. Tuy nhiên nó cũng đã được độ lại bộ côn khô kèm bưởng máy trong suốt từ Ducabike, lọc gió K&N, hệ thống chuyển số nhanh Translogic Quickshifter, trợ côn CNC Racing cùng các tấm bảo vệ xích cam và két nước từ MotoPlay.

Monster 795 được trang bị số gảy CNC Racing nhằm mang đến dáng ngồi thể thao hơn. Bên cạnh đó, chủ nhân chiếc xe cũng đã trang bị bộ nhông đĩa MotoPlay cho xe.

Tương tự như bánh trước, hệ thống phanh sau cũng đã được nâng cấp với heo Brembo 2 pis đối xứng, kèm theo dây dầu Earl’s. Tuy nhiên, đĩa sau đã được nâng cấp lên đĩa Brembo. Không giống như những chiếc Monster 795 khác dùng mâm 3 cây nguyên bản, chiếc xe này đã được độ mâm Marchesini 5 cây dành cho Ducati với lốp Pirelli Scorpion Trail.”

“Hơi thở” của Ducati 795 trở nên uy lực hơn khi được trang bị cặp ống xã full system Termignoni với lon pô bằng sợi carbon. Để tiện cho việc lắp đặt cặp pô hàng hiệu lên xe, toàn bộ hệ thống pad biển số và chắn bùn sau đã đợc dỡ bỏ. Thay vào đó là bộ đèn hậu LED kiêm đèn xi-nhan tích hợp và pad giấu gầm của MotoPlay.