SẮP DIỄN RA GIẢI ĐUA XE ĐỊA HÌNH ĐỐI KHÁNG TẠI VIỆT NAM

Ông Nguyễn Thanh Hải, Trưởng Ban tổ chức cho biết, các giải đua xe 10 năm trở lại đây gần như giậm chân tại chỗ, thậm chí đi xuống khi đường đua hẹp lại, tốc độ chậm và nhiều giới hạn. Vì vậy, khi những chiếc xe đã mạnh hơn, làng đua xe cần một định dạng đua hoàn toàn mới. Cũng là đua xe offroad, nhưng KOK lại là một giải đua hoàn toàn khác biệt. Giải đua này là tập hợp của một số dạng bài thi tốc độ ở những hội thi offroad truyền thống, như tốc độ chậm, tốc độ cao, ôm cua đường đất tốc độ cao hay ôm cua đường ướt. Sẽ có 2 đường để 2 tay đua so kè với nhau.

Ở đoạn đường khô, người lái sẽ gặp chướng ngại vật và phải tập trung vào kiểm soát bề mặt đường, chẳng hạn như những đoạn dốc cao 40-50 độ. Những đoạn đường ướt, tay đua phải lái xe hạn chế trơn, trượt.

KOK 2018 sẽ khởi tranh trong 2 ngày 24 và 25/03 tới.

Được biết, KOK sẽ là hệ thống giải đầu tiên sử dụng lap timing (bấm giờ) của Thụy Sỹ, thông qua chip gắn trên xe. Hệ thống đồng hồ hiện đại này cho sai số dưới 0,001 giây nên máy móc sẽ thay thế trọng tài tại giải, thành tích sẽ được hiển thị trực tiếp trên màn hình. Tốc độ sẽ là yếu tố quan trọng tại giải đua KOK, khi những tay đua sẽ phải xử lý tình huống ở tốc độ cao, thay vì tốc độ chậm như các giải offroad trước kia. Giải KOK sẽ chính thức diễn ra trong tháng 3 năm 2018, các vòng thi đấu tiếp theo sẽ diễn ra vào tháng 6 và tháng 9. Vòng chung kết sẽ diễn ra vào tháng 12 để tìm ra nhà vô địch. Địa điểm thi đấu sẽ thay đổi liên tục. Cơ cấu giải thưởng chưa được công bố, nhưng dự kiến giải nhất vòng loại sẽ nhận được 200 triệu đồng.

Mùa giải này, KOK 2018 là cuộc đua dành cho 30 vận động viên. Đặc biệt, BTC KOK đã dành số hiệu 01 cho tên tuổi gắn liền với Đội tuyển U23 Việt Nam – tiền vệ Nguyễn Quang Hải ở vai trò vận động viên danh dự.Là giải đua lấy khán giả làm trọng tâm và đem đến những trải nghiệm đẳng cấp, KOK là sân chơi để tay đua phô diễn tối đa kỹ năng cá nhân và phát huy tính năng, sức mạnh của xe đấu.