Với 23 triệu đồng, mua Wave Alpha hay Yamaha Sirius?

Honda Wave Alpha 110 và Yamaha Sirius được đánh giá là hai kỳ phùng địch thủ trong phân khúc xe số bình dân, đang cuốn hút rất đông người tiêu dùng Việt.

Sau khi được tung ra thay thế cho phiên bản Wave Alpha 100, phiên bản Wave Alpha 110 thời gian đầu dường như bị khách hàng “lạnh nhạt”. Thế nhưng doanh số những tháng gần đây cho thấy Wave Alpha 110 đang chiếm lại thị phần khách hàng, thậm chí còn vượt mặt cả Yamaha Sirius trở thành mẫu xe số ăn khách nhất nhì ở thị trường Việt.

Dĩ nhiên là chưa nói trước được điều gì bởi Yamaha Sirius vẫn có những lợi thế của riêng mình. Đó là chưa kể cùng thời điểm này năm ngoái, Sirius từng bỏ khá xa Wave Alpha về doanh số. Để giúp khách hàng có thêm gợi ý mua sắm, khi trong túi chỉ cầm chừng khoảng 23 triệu đồng, dưới đây hai mẫu xe này sẽ được so sánh một cách khách quan ở những tiêu chí nhất định.

Về thiết kế

Honda Wave Alpha 110cc tiếp nối ý tưởng thiết kế bền bỉ với thời gian, các đường nét hài hòa, kiểu dáng cân đối, thân xe thon gọn phù hợp với thể trạng người Việt. Phía trước xe khá thanh thoát, mặt đồng hồ đơn giản dễ quan sát, ống xả vuốt cao sắc nét cùng phần đuôi xe cân xứng.

Xe số này của Honda vẫn giữ nguyên các gam màu quen thuộc như xanh, đỏ, trắng, đen. Ngoài ra còn được bổ sung thêm màu xanh ngọc nhìn rất mát mắt.

Khác biệt với Honda Wave Alpha 110cc, Yamaha Sirius dựa theo ba trụ cột thiết kế là Thể thao – Gọn gàng – Vững chắc. Các đường nét xe sắc cạnh, bộ yếm trước dạng mỏ cày, ống xả vểnh cao tạo thêm vẻ mạnh mẽ. Thân hình xe cũng gọn gàng dễ tiếp cận với vóc dàng của đại đa số người Việt.

Nhìn chung về mặt thiết kế, sản phẩm của Honda và Yamaha, ngoài điểm chung đều hướng tới sự gọn gàng thì cũng có những trọng tâm khác biệt. Trong đó Wave Alpha 110cc nhấn mạnh tới sự hài hòa, thanh thoát, còn Sirius lại nhấn mạnh hơn tới sự mạnh mẽ, thể thao và sắc cạnh.

Về động cơ và vận hành

Honda Wave Alpha 110 được trang bị động cơ 110cc hoàn toàn mới đạt chuẩn khí thải Euro 3. Động cơ thiết kế đơn xi-lanh, làm mát bằng không khí, 4 kỳ, có dung tích 109,1 cc, cho hiệu suất vượt trội với ngưỡng công suất đầu ra tối đa 6,12 kW tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8,44 Nm tại 6.000 vòng/phút. Đi kèm với đó là hộp số sàn 4 cấp cùng hệ thống khởi điện bằng bộ đề điện và đạp chân. Qua các thử nghiệm cho thấy, động cơ của Wave Alpha 110cc chạy khá mát khi vận hành trong đoạn đường dài và khá nhẹ máy.

Yamaha Sirius trang bị loại động cơ SOHC, đơn xi lanh, 4 thì, 2 valve, có dung tích lớn hơn đối thủ Wave Alpha. Chính vì thế công suất đầu ra của Sirius cũng mạnh hơn với chỉ số 6,4 kW tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút. Đi kèm với đó là loại hộp số ly hợp 4 cấp. Nổi bật của Sirius đó là vận hành mượt và tăng tốc nhanh. Phanh xe khá bắt tuy nhiên dễ bị giật khi phanh gấp.

Về giá cả

Cả Honda Wave Alpha 110cc và Yamaha Sirius đều thuộc phân khúc xe số bình dân. Vì thế giá bán ra tại thị trường Việt của hai mẫu xe này cũng rất hợp lý. Trong đó Honda Wave Alpha 110cc có giá bán lẻ đề cuất chỉ 17,79 triệu VNĐ.

Trong khi đó Yamaha Sirius có giá bán đắt hơn, dao động từ 20-23 triệu VNĐ, tùy theo từng phiên bản. Cụ thể, Yamaha Sirius FI phanh thường có giá bán lẻ đề xuất 20,34 triệu VNĐ, Sirius FI phanh đĩa có giá bán lẻ đề xuất 21,34 triệu VNĐ và Sirius FI vành đúc có giá bán lẻ đề xuất 23,19 triệu VNĐ.

Đánh giá chung

Nhìn nhận một cách khách quan mà mói, cả Honda Wave Alpha 110cc và Yamaha Sirius đều có những lợi thế riêng của mình. Honda Wave Alpha 110cc ăn khách nhờ thiết kế hài hòa, thanh thoát, động cơ tiết kiệm nhiên liệu, chịu nước tốt và bền bỉ với thời gian.

Trong khi đó Yamaha Sirius nổi bật với phong cách trẻ trung, sắc cạnh và thể thao. Khả năng tăng tốc nhanh và động cơ mạnh mẽ hơn.

Cả hai đều có mức giá bình dân. Tất nhiên về điểm này thì rõ ràng Honda Wave Alpha 110cc tỏ ra có lợi thế hơn. Với mức chênh lệnh từ 3-5 triệu VNĐ, lại có những tính năng tương đương, Wave Alpha 110cc không khỏi khiến Yamaha Sirius “lo lắng”.

Nguồn: Dân Việt