Kỹ Thuật Lái Xe Ô Tô Lên Dốc An Toàn

Kỹ thuật lái ô tô lên dốc an toàn không phải ai cũng nắm được, bằng chứng là đã có biết bao nhiêu vụ tai nạn giao thông xảy ra chỉ vì nhầm phanh, nhầm ga khi lên dốc. 

Đối với những tài xế lái ô tô, lên dốc, xuống dốc hay dừng đỗ tại dốc luôn là một thách thức và kỹ năng không hề nhỏ mà họ phải luyện tập thường xuyên mới thành thục được. Bởi nếu khi lên dốc, chỉ cần không có kinh nghiệm hay một chút sai sót cũng có thể gây ra hậu quả, tai nạn đáng tiếc.

Một số sai lầm tai hại khi  lái ô tô lên dốc

Lên dốc là điều không hề dễ dàng, đặc biệt đối với những con dốc cao, quay co, nhiều đoạn cua hiểm trở. Thực tế, đã có rất nhiều tài xế mắc một số những sai lầm gây ra những hậu quả nghiêm trọng khi cho xe lên dốc.

Người ta thường khuyên khi lên dốc bằng số nào thì xuống dốc cũng bằng số đó, tuy nhiên, quá cứng nhắt như thế này đôi khi lại khiến bạn lâm vào tình cảnh trong mong muốn bởi ra rất ít con dốc có dộ dốc khi lên và xuống giống nhau.

Xe chở quá nặng, khi lên dốc phải rà phanh liên tục dẫn đến nóng, trơ lì má phanh, thậm chí sôi dầu phanh, khiến cả hệ thống phanh không còn tác dụng, gây mất phanh đột ngột.

Đề pa khi lên dốc liên tục mà xe hoạt động không ổn định, trong trường hợp dốc cao sẽ khiến xe chết máy mà cả xe và người bị tuột dốc, không thể kiểm soát, gây hậu quả chết người, đặc biệt ảnh hưởng đến những phương tiện cũng đang lên dốc phía sau.

Kỹ thuật lái ô tô lên dốc an toàn nhất

• Để lên dốc an toàn,bạn cần nắm vững những điều sau: Khi lên dốc, bạn không nên thả phanh tay mà phải giữ nguyên, đạp hết côn, cho xe vào số 1. Sau khi đạp ga thì bắt đầu nhả côn từ từ, đến khi nào xe hơi rung rung thì mới được nhả phanh tay.
• Khi chuyển sang chân ga, bạn không cần đạp mạnh mà chỉ cần đệm 1 chút là xe sẽ tự bò lên dốc một cách nhẹ nhàng mà không có bất cứ vấn đề gì xảy ra.
• Tùy vào độ dốc và tải trọng xe mà sử dụng số thích hợp. Với dốc thấp, xe nhẹ, bạn có thể lên dốc với số 1 hoặc số 2.
• Khi lái xe ô tô lên dốc, nếu bạn cảm thấy sử dụng số xe này động cơ xe bị dư tải thì đừng vội sang số xe ngay mà hãy tăng tốc xe để xe có đà mà không bị dừng đột ngột.
• Chú ý thao tác kỹ thuật “nhanh, nhạy” khi cần giảm số để bò tiếp lên dốc, tránh để kẹt số, số bị dừng lại ở mo (0) làm xe tụt hậu, nhất là trường hợp xe chở nặng.
• Không nên bám sát xe phía trước, giữ khoảng cách an toàn và phòng trường hợp phanh gấp. Khi leo đèo quá dốc, toàn đá hoặc bùn trơn nên kiếm dây thừng quấn vào bánh xe để tăng độ ma sát.

VCr