PORSCHE 959 KOMFORT NÁT ĐẦU GIÁ NỬA TRIỆU USD

Trước khi phiên đấu giá bắt đầu, nhà đấu giá Mecum Auctions cho biết, chiếc Porsche 959 này có thể được bán với mức giá từ 450.000 đến 550.000 USD. Nó được đưa vào danh sách bán thông qua một nhà môi giới từ cách đây một năm.

Và cuối cùng, chiếc Porsche 959 Komfort 1987 thoạt nhìn không khác gì đống sắt vụn này, đã được bán với giá 467.000 USD.

Được biết, chiếc Porsche trong lúc di chuyển đã đi chệnh khỏi làn đường và đâm trực diện vào gốc cây. Vụ tại nạn nghiêm trọng khiến mặt trước của xe gần như vỡ vụn, lưới tản nhiệt, mui xe và cản trước đều bị phá hủy. Tuy nhiên, động cơ vẫn còn nguyên vẹn và xe vẫn vận hành trơn tru ngay cả khi chỉ còn lại 3 bánh vì bánh trước bên phải đã hoàn toàn “biến mất” sau vụ tai nạn.

Câu hỏi đặt ra là, tại sao vẫn có người sẵn sàng bỏ ra cả nửa triệu đô la cho một chiếc Porsche 959 với ngoại hình khiếm khuyết, trong khi cùng số tiền này, người ta dễ dàng mua được một siêu xe đời mới như Porsche 911 GT2 RS. Tuy nhiên, nếu nhìn lại lịch sử phát triển của thương hiệu Porsche, chúng ta sẽ nhận ra rằng có tiền cũng chưa chắc mua được một chiếc xe 959.

Mẫu xe thể thao Porsche 959 được sản xuất trong 2 giai đoạn là 1986-1988, và 1992-1993. Được biết, chỉ có khoảng 345 chiếc 959 được chế tạo, trong khi phiên bản Komfort lại càng khiến các tín đồ xe hơi “thèm khát” khi chỉ được sản xuất giới hạn 294 chiếc.

Hơn nữa, tại thời điểm được bán đấu giá, chiếc Porsche 959 mới chỉ đi được khoảng 3.657 dặm, tương đương 5.885 km. Chiếc xe đã gặp nạn vào thập niên 80 và ngay sau đó, người chủ nhân đã không sử dụng chiếc xe này.

Porsche 959 được trang bị động cơ 2.85L, tăng áp kép, sản sinh công suất 444 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm, tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 3,7 giây, vận tốc tối đa là 317 km/h. Do vậy, việc sở hữu một chiếc Porsche 959 luôn là niềm mơ ước của rất nhiều người mê xe và họ sẵn sàng bỏ ra cả đống tiền để sở hữu và sửa chữa một chiếc Porsche không còn nguyên vẹn.

Đinh Giang/Autodaily