Trong kinh doanh, lợi nhuận luôn là ưu tiên hàng đầu. Và các nhà sản xuất xe hơi cũng không phải là ngoại lệ. Một dòng sản phẩm có doanh số tốt sẽ tiếp tục được cho ‘ra lò’ và nâng tầm để trở nên tốt hơn. Trong khi đó, những mẫu xe ế ẩm hoặc không phù hợp với định hướng phát triển của thương hiệu sẽ bị đưa vào ‘danh sách đen’. Và khi nhà sản xuất không còn mặn mà và hết niềm tin với những mẫu xe đó, chúng sẽ bị khai tử trong một sớm một chiều. Tất nhiên, sẽ không có ‘vùng cấm’ nào cả. Dù là siêu xe thể thao đắt tiền hay chỉ là một chiếc xe bình dân, tất cả sẽ chịu chung một số phận nếu như không còn giá trị khai thác.

Dưới đây, chúng tôi xin nêu tên 10 mẫu xe đã bị ‘lọt vào tầm ngắm’ và có thể sẽ biến mất trong một vài năm tới

1.Audi R8

Vào đầu năm nay, giám đốc bộ phận nghiên cứu và phát triển (R&D) của Audi là Peter Mertens đã hé lộ rằng sẽ không có thế hệ thứ ba của dòng xe thể thao R8. Điều đó có nghĩa là chúng ta đang được thấy những chiếc R8 cuối cùng. Tuy nhiên, không hẳn là Audi sẽ không tung ra mẫu xe thay thế cho sản phẩm này. Dù vậy, khai tử R8 vào thời điểm này có lẽ là hơi sớm bởi nó mới trải qua đúng 2 thế hệ, chưa kể chiếc xe thể thao của Đức còn sở hữu hiệu năng vận hành trội hơn nhiều đối thủ cùng phân khúc.

2.Audi TT Roadster/A5 Cabriolet

Cả TT Roadster và A5 Cabriolet đều sẽ được thay thế bằng A4 Cabriolet. Mẫu xe này được phát triển từ A3, sử dụng nền tảng MQB của tập đoàn Volkswagen. A4 Cabriolet có giá bán dự kiến thấp hơn gần 10.000USD so với hai ông anh của mình. Được biết, doanh số của Audi TT Roadster và A5 Cabrioletđã giảm liên tục kể từ năm 2011.

3.Buick LaCrosse

Đây là một trong những ‘nạn nhân’ điển hình của sự bùng nổ SUV crossover. Tất nhiên, LaCrosse không phải là chiếc sedan duy nhất của tập đoàn GM đang nằm trong diện bị khai tử. Bởi lẽ, đã qua rồi cái thời mà những chiếc sedan hạng sang cỡ lớn liên tục rời đại lý để tới tay chủ mới. Tuy nhiên,cánh cửa này đóng lại thì cánh cửa khác lại mở ra. Buick hiện nay đang nắm trong tay một lực lượng SUV khá hùng hậu để thay thế những chiếc sedan già nua và bắt kịp xu thế mới.

4.BMW 3 Series Gran Turismo

Trong bối cảnh BMW đang dồn nhiều nguồn lực cho phân khúc SUV crossover, việc duy trì sản xuất những chiếc 3 Series Gran Turismo là một điều khá ngu ngốc. Không chỉ kỳ cục mà chiếc fastback này còn thua xanhững chiếc crossover truyền thống về độ hấp dẫn. Vì vậy, kể từ khi ra mắt vào năm 2013, 3 Series Gran Turismo hiếm khi được đánh giá cao và chiếm trọn cảm tình của người tiêu dùng.

5.Chevrolet Impala

Giống như nhiều mẫu sedan cỡ lớn khác được trang bị hệ dẫn động cầu trước, Chevy Impala cũng đã sang bên kia sườn dốc. Doanh số liên tục chạm đáy đã dẫn tới nhiều tin đồn về việc GM sẽ sớm loại bỏ dòng sản phẩm này trong vài năm tới. Ngoài GM, Ford cũng được cho là sẽ làm điều tương tự với mẫu xe thất bại Taurus, cùng với đó là một số sản phẩm khác.

6.Chevrolet Sonic

Đã từng được đưa vào diện khai tử nhưng rút cuộc thì Chevy vẫn quyết định níu kéo hy vọng với chiếc xe tí hon này thêm một năm model nữa. Nhưng cuối cùng thì mọi thứ vẫn không thể thay đổi. Việc Sonic bị khai tử chỉ còn là vấn đề thời gian trước khi được thay thế bằng một mẫu crossover mới sử dụng chung nền tảng.

7. Chevrolet Spark

Đây là một minh chứng khác cho việc sedan cỡ lớn và subcompact đang chết dần. Mặc dù chưa công bố kế hoạch cụ thể về việc loại bỏ Spark nhưng có không ít thông tin về việc model này đã bị đưa vào ‘diện nguy hiểm’, cùng với Sonic, Volt hay Cadillac XTS. Nhiều khả năng, chiếc subcompact này sẽ được thay thế bằng Spark Activ – một phiên bản cao lớn hơn được giới thiệu vào cuối năm 2016.

8.Chevrolet Volt

Dường như Chevy đang muốn thực hiện một cuộc ‘đại phẫu’ khi có tới 4 cái tên xuất hiện trong danh sách này. Nhiều nguồn tin cho rằng Chevy Volt sẽ biến mất khỏi thị trường vào năm 2022. Giống như nhiều mẫu xe kể trên, chiếc hatchback cỡ nhỏ này sẽ sớm được thay thế bằng một mẫu crossover mới nhưng sử dụng công nghệ plug-in hybrid hoặc chạy điện hoàn toàn.

9. Mercedes-Benz SLC

Tin đồn về việc Mercedes-Benz sẽ loại biên SLC bắt đầu xuất hiện từ cuối năm ngoái. Chiếc xe mui trần này có phần cổ lỗ và lượng bán ra rất nghèo nàn. Trong khi đó, một số nguồn tin khác cho rằng SLC sẽ không có phiên bản kế nhiệm. Nhưng ít nhất, bạn vẫn có thể tùy biến cấu hình và đặt mua một chiếc SLC 2018 trên trang chủ của Mercedes-Benz ở thời điểm hiện tại.

10. Volkswagen Beetle

Đã từng là một biểu tượng của sự thành công nhưng doanh số liên tục lao dốc trong vài năm qua đã khiến Beetle gần như mất hút trên thị trường. Trong năm ngoái, chỉ có hơn 15.000 chiếc xe ‘con bọ’ được tiêu thụ tại Mỹ, bao gồm 2 phiên bản coupe và convertible. Trong khi đó, VW cũng đã ngừng bán sản phẩm này tại nhiều thị trường khác trên toàn cầu. Ngoài ra, thương hiệu này cũng tuyên bố rằng sẽ không có ‘người kế nhiệm’ dành cho dòng Beetle‘huyền thoại’.