Lần đầu ra mắt vào tháng 9 năm ngoái, đến nay Audi khẳng định R8 V10 RWS sẽ là thành viên rẻ nhất trong dòng siêu xe R8 tại thị trường Mỹ. Giá khởi điểm từ 139.950 USD. So với bản tiêu chuẩn của Audi R8 có giá từ 166.150 USD, R8 V10 RWS rẻ hơn khoảng 26.200 USD. Audi R8 V10 RWS gần như tương đồng với phiên bản dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

Phiên bản này sở hữu màu sơn đen hoặc trắng và có thể tùy chọn đường sọc Misano Red đặc trưng của xe đua R8 LMS GT4. Trọng lượng của Audi R8 V10 RWD nhẹ hơn bản AWD đến 50 kg – dừng ở mức 1.590 kg nhờ việc loại bỏ trục các-đăng, ly hợp đa lưỡi và bộ vi sai chống trượt. Khoang nội thất của R8 V10 RWS được bố trí đơn giản với các ghế thể thao bọc da thường và da cao cấp alcantara. Một số chi tiết kim loại được đánh số thứ tự vốn là đặc trưng của những mẫu xe phiên bản giới hạn như Audi R8 V10 RWS.

Audi R8 V10 RWS vẫn trung thành với kiểu động cơ nạp khí tự nhiên, thay vì sử dụng tăng áp cưỡng bức như các đối thủ. Công suất tối đa 532 mã lực. Mô-men xoắn cực đại 540 Nm. Khối động cơ này kết hợp với hộp số tự động 7 cấp S-tronic ly hợp kép. Hệ dẫn động cầu sau.

Nhờ vậy, mẫu xe thể thao của Audi có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,7 giây trước khi đạt giới hạn 320 km/h. Ở thời điểm hiện tại, Audi vẫn chưa công bố thời gian mở bán R8 V10 RWS tại Mỹ. Theo dự kiến, hãng Audi chỉ sản xuất đúng 999 chiếc R8 V10 RWS trên toàn thế giới. Trong đó, chỉ có 320 chiếc được bán tại thị trường Mỹ.